利用精确定位、三維測控村離、自動控制、圖像監控等多項專利技術，對裝船風動機實現裝船作業全自動控制改造；利用智能鬥輪機控制系統、皮商就帶機傳輸系統的強邏輯關系，建立裝船生産線的全過程智能協同控制，提高裝船生又雜産線的整體裝船效率和運行安全。系統适用于散貨裝商她運及中轉碼頭，為(wèi)碼頭調度、卸船、存儲、裝船等一體化工(gō還到ng)藝流程的智能化提供了技術基礎，為(wèi)智能碼頭建設必不(bù長微)可少的一部分。

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系統組成和功能

     著關 智能感知系統：利用精确定位、激光掃描、船體平衡制廠、安全防護、工(gōng)業圖像、皮帶流量等多種檢測設備，實現對裝船機的精确地要定位、裝船流量、船艙艙口和艙内料堆形狀、船體傾斜角度的檢測以大關及安全防護和監控，為(wèi)全自動控制系統提供裝船流量、艙内裝載量、船體平衡民學等實時(shí)數據和監控圖像。裝船機全自動控制系統：利用智能感知的實我舊時(shí)數據，自動控制裝船機的整個裝船過程，确保裝船過程安全，艙内下腦裝載量滿足要求。多系統協同控制平台：利用鬥輪機、皮帶機傳煙林輸系統、裝船機的強邏輯關系，結合船艙數據和船裝載量，建立裝船生信上産線的有機協同，最大(dà)程度減少裝船時(shí)間外購，提高裝船效率。 

顯著效益

       通(tōng)過智能鬥輪機控制、裝制海船機全自動控制、裝船生産線的有機協同、裝船下視流量精準控制等，裝船效率可提升20%，降低(dī)裝船輸送系統單位電現能耗，減少船舶靠泊時(shí)間，提高碼頭年吞吐量。同時(shí)減少裝船系科腦統設備重載啟停次數，減少機械磨損，延長(cháng)設備使用公我壽命，節約檢修費用，提高設備利用率。裝船機全自動控制可減少裝船生産線暗房運行人員配置，節約運行成本。系統可以減輕裝船運行人員勞動強度，改善工做城(gōng)作環境，提升碼頭綠色運行水平；系統通(tōng)過多到現重安全檢測裝置，提高系統運行的安全性。

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